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Agrocarburants et faim dans le monde Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Maude Moix   
21-04-2008

Vous avez peut-être entendu Jean Ziegler, ou d'autres, s'élever contre les agrocarburants (qu'on appelle aussi biocarburants), voir demander un moratoire, en attendant une nouvelle génération de ces combustibles, qui ne fera pas de concurrence à la nourriture (voir chronique vous avez dit "biocarburants"?)
Cette semaine provient jusqu'à nos oreilles européennes ce qu'on commence à appeler une grave crise alimentaire. Le prix du maïs a augmenté de 31%, celui du soja de 87%, tandis que le pris du blé a plus que doublé.

Vous avez dit "crise structurelle"?
On parle de crise structurelle : c'est-à-dire que ce n'est pas un évémenent soudain, ponctuel, (comme une année de sécheresse ou un ouragan) qui provoque cette crise, mais l'état de l'agriculture et du commerce mondial. Dans certains endroits, la nourriture ne manque pas, elle est juste beaucoup trop chère pour des gens qui consacrent déjà la plupart de leur budget à la nourriture.
Autrement dit, c'est une situations partie pour durer!

 image_chappatte

  © Chappatte - www.globecartoon.com/dessin

publié avec l'aimable autorisation de Globe Cartoon

Mais pourquoi?

Difficiles de mentionner toutes les causes. On peut noter, entre autres, l'augmentation des prix de l'énergie, qui rend le transport beaucoup plus cher, et la production d'agrocarburants, qui a 2 conséquences:
1. On crée beaucoup de nouvelles terres agricoles (notamment en déforestant l'Amazonie) pour développer ces agrocarburants, par exemple en plantant de la canne à sucre. Autrement dit, les nouvelles surfaces agricoles servent à rouler, pas à manger.
2. Et les agrocarburants ont un avenir certain, vu la diminiution annoncée du pétrole. Donc les investisseurs s'y jettent. Et pour ceux qui ont eu droit à leur cours d'économie de 2e année, ils se rappelleront peut-être la fameuse loi de l'offre et la demande. La demande en certains plantes augmentent. Du coup, le prix aussi. Mais à ce prix, ça vaut encore la peine d'acheter pour faire des agrocarburants. Par contre, ça vient trop cher pour une famille du tiers monde.

(je schématise, bien sûr)

Jean ZIegler a demandé un moratoire sur les agrocarburants, parce qu'ils font concurrence à la nourriture. La crise actuelle montre qu'il a raison.
Et c'est pas toujours drôle d'avoir raison.

Je crois que je continue à voyager en train! :)

 

sources:

childsrignts.org

http://www.fao.org/newsroom/fr/news/2008/1000826/index.html FAO, organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture

Dernière mise à jour : ( 23-05-2008 )
 
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